Los expertos avisan de que los coches diésel contaminan cuatro veces más que los de gasolina

Según ha advertido Xavier Querol, coordinador del estudio Calidad del aire urbano, salud y tráfico rodado, encargado por la Fundación Gas Natural.

El experto ha explicado que aunque los coches con motor diésel resulten más beneficiosos para el bolsillo de sus propietarios, son más perjudiciales para el medioambiente, pues "cuatro coches de gasolina emiten tantas partículas en suspensión como uno diésel".

Está previsto que entre el 2008 y el 2010 sea de obligado cumplimiento una normativa europea por la cual los valores de emisión del tubo de escape no podrán superar los 5 miligramos de gases por kilómetro.

Según el estudio, el tráfico rodado constituye la principal fuente de emisiones contaminantes que inducen al calentamiento global y al cambio climático, seguido de la industria, la generación eléctrica y la agricultura.

El estudio pone de relieve que los niveles elevados de óxidos de nitrógeno, además de influir en los niveles de ozono y la formación de la lluvia ácida, pueden perjudicar a la salud pública, afectando especialmente al sistema respiratorio al dañar el tejido pulmonar, causando muertes prematuras.

Uno de los capítulos del informe constata el hallazgo de "claras conexiones" entre los niveles de contaminación atmosférica e ingresos en hospitales, así como del número de muertes en pacientes, que muestran cómo los niveles elevados de contaminación en el aire provocan problemas cardiorrespiratorios, especialmente en niños, ancianos y enfermos.

A corto plazo, los efectos más relevantes son la irritación en los ojos, nariz y garganta, infecciones respiratorias, ataques de asma, ataques del corazón, así como cambios peligrosos en el bombeo del corazón.



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